近日，鄭州樸華科技施工人員在駐馬店某高速收費站污水處理工程現場安裝一體化污水處理設備。該工程建設內容包括一體化污水處理系統及其附屬物，可日處理廢水20噸。截止發稿，該收費站的污水處理一體化設備已全部安裝就位，調試完成后將投入使用。
高速服務區及收費站人流量大，污水排放量大，且具有污染點多、氮（磷）含量高、油脂類污染物占比大等特點。近年來，隨著高速公路線路增多、里程變長，服務區、收費站的生活污水處理成為了沿線生態文明建設的痛點和難點。
鑒于高速收費站對周圍環境的特殊性要求，在對收費站內污水處理系統設計時應考慮臭味、噪聲等二次污染的控制，樸華科技設計的污水處理設備采用國際先進水平的微生物固定化技術與生物膜技術相結合的處理工藝，經調節沉淀池、一體化污水處理裝置生化處理后即可達到《污水綜合排放標準》(GB8978- 1996)二級排放標準。
樸華科技一體化污水處理設備的技術核心是以曝氣生物蠕動床為主體，兼生化、沉淀、消毒于一體的一體化污水處理裝置。曝氣生物蠕動床為主體的二級生化處理系統相對于傳統工藝來說，省略了污泥回流，停留時間大大縮短，污泥量減小三分之一，經短時間的接觸，即可取得水質良好、穩定的處理水。
污水通過排污總管后流經格柵，在去除較大雜物后進入調節沉淀池，在調節池內均和水量和水質，沉降較大顆粒物體。然后由污水泵送至一體化污水處理設備，污水中的有機物與BAF內生物膜進行充分接觸，通過微生物的吸附與降解作用使污水得以凈化，最后流入處理設備中的二沉池、消毒池后排放。二沉池中的污泥定期排至污泥池，經濃縮后的上清液回流至調節池。
1、該工藝具有比表面積大、接觸均勻、傳質速度快、壓損低等許多突出的優點，在一體化污水處理器中曝氣系統采用專用曝氣系統，具有傳質均勻，氧利用率高達28%，能耗低，抗低溫，易于施工等優點。
2、專用載體用于固定化微生物，固定化微生物后的載體平均密度為1.1，在曝氣的情況下呈懸浮蠕動狀態，表面積為3.0x10㎡，與常規的生物技術相比，微生物負載量大(為20g/L),廢水基質的降解速度快，停留時間短，構筑物占地面積小，CODe、NH3-N等污染物去除率高達90%以上，出水穩定。
3、整個污水處理工程基建投資減少，運行費用低，處理效率得到了提高，占地面積大幅減小。
4、該技術為綠色環保工藝，對環境不會造成二次污染。經沉淀池、一體化污水處理裝置生化處理后即可達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)二級排放標準。
5、運維人員可在手機APP或者電腦終端上隨時掌控污水處理設備運行情況，及時發現設備存在的隱患，污水處理系統安全穩定性大幅度提升，同時，該設備完全模擬人腦智能技術對設備進行全自動控制，使水泵交替運行，提高了泵的使用壽命和使用效果，可降低能耗達20%以上，實現綠色低碳。
